В 1984 г. США начались работы по созданию национальной орбитальной
станции. Исследования велись в течение 10 лет, и на них было истрачено
около 20 млрд долларов. В 1988 г. станция получила название "Freedom"
(свобода).
Проект создавался в противовес советского орбитального комплекса
Мир. В нашей стране в это время велись работы по созданию станции
5-ого поколения Мир-2, которая должна-была прийти на смену орбитльному
комплексу Мир.

Поэтому Государственный космический научно-производственный центр
им. М.В. Хруничева (ГКНПЦ) приступил к разработке первого орбитального
модуля. Однако создавшаяся экономическая ситуация в России замедлила
темпы работ над проектом. Решили продолжить эксплуатацию комплекса
"Мир", тем более что научные модули "Спектр" и "Природа" для его
оснащения еще не были готовы к запуску. Это привело российское руководство
космической отрасли к пересмотру позиции по проекту.
После распада СССР для США разработка собственной космической станции
перестала быть жизненно важным делом. К тому-же в 1992 г. Россия
и США заключили соглашение о сотрудничестве в исследовании космоса.
А 1 ноября 1993 г. в Москве руководителями РКА и NASA было подписано
"Соглашение о порядке создания постоянной космической станции".
В ноябре 1994 г. в Москве состоялись первые консультации российского
и американского космических агентств, тогда же были заключены контракты
фирм-участниц проекта -"Boeing" и РКК "Энергия" им. С.П. Королева.
РКА и NASA подготовили детальный план, определив общую конфигурацию
станции, объемы и формы работ. Этот план, состоящий из трех этапов,
стал долгосрочной программой пилотируемых полетов двух стран. Первый
этап предусматривал совместные космические полеты на ОК "Мир", второй
- начало создания принципиально новой орбитальной станции на основе
российского и американского сегментов. В ходе третьего этапа строительство
МКС должно быть полностью завершено.

В марте 1995 г. в Космическом центре им. Л. Джонсона в Хьюстоне
утвердили эскизный проект станции. После этого стали постоянными
консультации Контрольного совета МКС, рассматривающего и утверждающего
ход работы. К 1996 г. определилась конфигурация станции, состоящая
из двух сегментов - российского (пересмотренный вариант проекта
"Мир-2") и американского, с участием Канады, Японии, Италии, стран
ESA и Бразилии. В ближайшее время могут присоединиться еще Украина
и Китай. В соответствии с достигнутыми соглашениями, первый этап
был успешно выполнен. Это были два полета российских космонавтов
на борту кораблей "Спейс Шаттл" и семь длительных полетов американских
астронавтов на борту ОК "Мир" в 1995-98 гг.
29 января 1998 г. в Вашингтоне были подписаны межправительственные
соглашения по проекту МКС и меморандумы между NASA и космическими
агентствами России, Европы и Канады о сотрудничестве в разработке
элементов станции. В соответствии с соглашением российский и американский
сегменты полностью используются РКА и NASA соответственно, а европейский
и японский модули поделены между NASA (46,7%), ESA (51%) и NASDA
(51%). На этапе сборки поровну поделили работы на борту станции
между российскими и американскими космонавтами. При эксплуатации
- российский экипаж из трех человек постоянно будет работать на
своем сегменте, а время на американском сегменте для четырех астронавтов
поделено: США - 76,6%, Япония -12,8%, ESA - 8,3% и Канада - 2,3%.
Российская сторона получила доступ к использованию 33% ресурсов
МКС.
Общий внутренний объем станции после сборки на орбите составит 1217
куб.м, масса - 377т., из них 140т. - российские компоненты, 237
т - американские. Планируемое время работы станции на орбите -15
лет. В рамках программы МКС большая нагрузка ляжет на многоразовые
космические корабли (МКК) "Дискавери", "Атлантис" и "Эндевор". За
один рейс каждый из них способен доставить на МКС до 21 т. грузов.
Общие затраты на создание российских компонентов станции оцениваются
от 2 до 3,5 млрд. долларов. "Американцы платят только за функционально-грузовой
блок, - говорит директор программы МКС в НАСА Уильбур Трафтон, -
все прочие модули обеспечиваются Россией в качестве ее собственного
вклада в программу". Основной объем работ приходится на ГКНПЦХ,
который в сотрудничестве с другими российскими предприятиями разработала
и построила ФГБ, универсальный стыковочный модуль (УСМ/ФГБ), транспортные
корабли снабжения (ТКС/ФГБ) и служебный модуль (СМ). Основным средством
выведения их на орбиту будет ракета-носитель (РН) "Протон".

ЕКА выделяет на программу 1,98 млрд. долларов в период с 1996 по
2004 год. Вклад Германии составляет 780 млн., Франции - 520 млн.,
оставшуюся сумму вносят Италия, Бельгия и Испания. Европейцы разрабатывают
лабораторию "Колумбус" и автоматический транспортный корабль ATV
под РН "Ариан-5".